汽車衡/數字汽車衡/全電子數字汽車衡
上海越衡的新一代全電子數字汽車衡采用U型鋼（第五代）橋梁設計結構，整體結構好，鋼性強，工藝性好，遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格。電子汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成Z基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求
秤臺整體強度、抗彎抗扭性能、局部鋼度均符合國家規定，質量可靠并長期穩定
秤臺面板采用鋼材，臺面無開孔，避免因開孔造成局部強度差、結構內應力集中的弱點；
秤臺大梁采用型鋼均排承載，二氧化碳氣體保護焊，結構工藝先進合理，焊接內應力少，確保秤臺時效過程后變形量少，從而確保計量精度；
秤臺強度設計標準：滿量程過磅秤臺Z大撓度國家標準為Z大彎曲應力為遠小于所用鋼材的屈服強度從而確保汽車衡長期使用
秤臺模塊設計標準化，傳感器支撐力臂長度相近（近似正方形設置），在使用中傳感器受力均勻，計量偏載誤差很小傳感器多點支撐，使用負荷為傳感器容量的，抗接觸磨損和沖擊力性能強，確保長期的使用精度和壽命
秤臺設計熱膨脹系數的影響，秤臺模塊聯接處設置橡膠膨脹帶，是我公司設計汽車衡系列"汽車衡過磅計量精度不受季節變換影響的措施之一保養和維護方便簡捷，客戶使用保養成本低廉。
防護處理：噴砂除銹后四小時內，秤臺表里刷二道環氧富鋅底防銹底漆，表面噴涂丙稀酸聚氨脂船用級面漆，黃色車道線和兩側黃黑間隔色警示設置。油膜厚耐磨耐壓、耐酸耐堿，抗腐能力更強。
數字化稱重傳感器特點
1、數字化技術
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出；
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
2、數字通訊技術
①采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統的防雷擊能力。
3、橋式技術
①采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良；
②采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高；
③現場安裝方便快捷。
4、防護技術
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
儀表系列"儀表功能全適應性強，廣泛用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態軌道衡等使用1～8個傳感器的靜態稱重系統。
數字化稱重儀表基本功能
高精度A/D轉換，可讀性達
零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置；
自動/手動、日報表/分類統計報表打印設置；
快速填充式過磅單打印功能設置；
貯存255個車號及相應的皮重、100個貨號、512組稱重記錄；
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護；
人工線性修正標定；
多達5點的非線性修正，降低對系統配件要求的限制；
配備RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；配備大屏幕
通訊口，有20mA電流環（恒流源）和 RS-232兩種連接方式；
配備標準并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；
D2＋P內置16列面板式微型打印機；
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